습기가 많으면 주회로부의 절연열화 지락사고뿐아니라 메카니즘 내부의 부품도 이렇게 녹이 발생 부식 됩니다.
이런 상태로는 내부기기가 제대로 동작하지 못하여 차단기로서의 역활을 하지 못하고 수명도 길지 못합니다. 안전공사 점검을 받으면 모두 이상이 없는것으로 아는데 차단기 안에서는 이렇게 썩어 들어가도 모르고 있습니다. 정기적인 점검을 통하여 이런 점은 개선되어야 합니다. 주회로부나 메카니즘은 통전상태에서는 제대로 살펴보기가 어려움으로 점검시 완전히 인출하여 본다면 문제점을 발견할수 있습니다.